國道314線庫車至阿克蘇高速公路全長約260公里，東起庫車縣，經(jīng)新和縣、溫宿縣、阿克蘇市，終點為新農(nóng)青松建化股份有限公司，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

庫阿高速是新疆第一個采用設(shè)計施工總承包模式建設(shè)管理的試點工程項目、當(dāng)時全國最大的設(shè)計施工總承包項目和交通運輸部確立的設(shè)計施工總承包典型示范工程，同時也是阿克蘇地區(qū)內(nèi)唯一的東西向聯(lián)系干線公路，是國家高速公路網(wǎng)“五橫七縱主骨架”及新疆“Ｙ型公路網(wǎng)”的重要組成部分。該工程由中交一公局集團和中咨集團聯(lián)合體設(shè)計施工總承包，共同組建指揮部，下設(shè)6個分部，由中交一公局集團下屬六公司、五公司、三公司、一公司、七公司和中咨華科公司承建。2010年3月1日全線開工，2011年11月30日主線提前1年交工并通車。

建設(shè)期間，廣大建設(shè)者踐行新理念，定位高標(biāo)準(zhǔn)，以“整體設(shè)計、系統(tǒng)管控、優(yōu)質(zhì)高效、追求卓越”為方針，克服地處荒漠、線路長、沿線鹽漬化嚴(yán)重、構(gòu)造物形式多、水資源緊缺、養(yǎng)護難度大等重重困難，加大投入，采用新型“桑拿”養(yǎng)生法預(yù)制梁板，結(jié)束了新疆冬季不能進行混凝土澆筑施工的歷史，保證了冬季項目施工質(zhì)量和進度，提前1年實現(xiàn)主線通車，從庫車到阿克蘇的車程由過去的4個小時縮短為2個多小時。

作為中國由內(nèi)地通往中亞及歐洲的又一條重要通道，庫阿高速公路的建成對落實西部大開發(fā)戰(zhàn)略、維護民族團結(jié)、促進南疆經(jīng)濟社會繁榮穩(wěn)定具有重要作用。中交一公局集團在建設(shè)庫阿高速公路項目中，也創(chuàng)造了新疆公路建設(shè)歷史新高：

• 新疆首個總承包項目；

• 新疆首個采取設(shè)計、施工總承包模式建設(shè)的公路項目；

• 當(dāng)時全國路線最長、投資規(guī)模最大的一條采用該模式建設(shè)的高速公路；

• 新疆首條全線設(shè)置防眩板的高速公路；

• 項目竣工驗收95.67分，為當(dāng)時新疆高速公路驗收最高分。

該工程獲得中國建設(shè)工程魯班獎、國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步一等獎、新疆優(yōu)質(zhì)工程天山獎等諸多榮譽。